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Razones para saltar el equipo de la excavadora

Oct 14, 2024

(1) La excavadora W4-60 adopta un mecanismo de transmisión de cambio de marchas mecánico, que se basa en el manguito de engranaje deslizante para moverse axialmente sobre el manguito de engranaje fijo y engranar con los engranajes impulsados ​​de cada engranaje para lograr el cambio de marcha. Durante los cambios de marcha frecuentes, las caras extremas de los dientes de los engranajes de engrane antes mencionados se rectifican fácilmente hasta darles forma de cono, lo que produce una disminución en su rendimiento de engrane y provoca "saltos de engranaje".
(2) El rendimiento del mecanismo de autobloqueo se reduce para evitar que la caja de cambios cambie de marcha. Este tipo de excavadora tiene bolas de acero y resortes de autobloqueo instalados en los orificios de la tapa de la caja encima de los ejes de las horquillas de cambio de las marchas II, III, IV y V, así como en las horquillas de cambio de las marchas I y marcha atrás. Cuando la elasticidad del resorte que desempeña un papel en el posicionamiento y el autobloqueo se debilita o se rompe, el rendimiento de autobloqueo del mecanismo de autobloqueo disminuirá hasta desaparecer, provocando que la transmisión "salte de marcha". Al mismo tiempo, si hay desgaste en las ranuras de la bola de acero de posicionamiento o del eje de la horquilla, también puede provocar que la transmisión "salte de marcha".
(3) Ajuste inadecuado del dispositivo de cambio: la caja de cambios de esta excavadora adopta un método de cambio manual mecánico. Si la palanca de cambios, el eje longitudinal, el eje transversal y los tornillos de fijación vertical están flojos, también puede provocar que la caja de cambios "salte".
(4) Debido a la naturaleza del trabajo de la excavadora y su propio diseño, los cambios repentinos en las cargas externas también pueden hacer que la caja de cambios "cambie". Cuando la superficie de la carretera es irregular, la máquina conduce cuesta abajo o la ruta de conducción es incorrecta, lo que provoca un cambio repentino en la carga externa, este cambio repentino en la carga actuará sobre los engranajes que engranan los engranajes de la transmisión a través de las ruedas y el eje de transmisión. provocando que los engranajes engranados se desengranen debido a la generación de empuje axial, lo que resulta en que la transmisión "salte".
(5) La operación inadecuada de excavadoras en pendientes (especialmente en pendientes bajadas) también puede causar que la transmisión "cambie" si se opera incorrectamente.

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