Ventajas de los semirremolques-laterales-stake: el caballo de batalla definitivo para un transporte de carga versátil
Los semirremolques-laterales- (también llamados remolques-laterales abatibles o de plataforma con rieles laterales extraíbles) representan una de las soluciones más adaptables en el transporte de carga y ofrecen beneficios únicos que cierran la brecha entre las plataformas y las camionetas cerradas. He aquí un vistazo completo a sus ventajas competitivas:
Lista de parámetros
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Modelo NO. |
CBZ9400CCY |
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Proceso de dar un título |
ECE, CCG, CE, ISO9001, PUNTO, CCC, ISO/TS16949, SGS |
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Pisada |
1820 mm |
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Tipos de sistemas de suspensión |
Tipo de brazo cruzado |
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Número de eje |
3 ejes |
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Auto-dumping |
No auto-dumping |
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Material |
Stee |
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Producto |
Semirremolque contenedor de plataforma plana de 3 ejes, 40 toneladas y 40 pies |
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Ejes |
Marca BPW/Fuwa |
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Sistema de frenos |
Válvula de frenado Wabco |
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Paquete de transporte |
En desnudo, por barco a granel/barco Roro |
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Marca |
BÚSQUEDA |
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Código HS |
87163990 |
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Capacidad de carga |
50 toneladas |
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Distancia entre ejes |
7000-8000 mm |
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Calificación |
Servicio pesado |
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Forma |
Remolque de valla |
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Número de neumático |
12 neumáticos, marca triangular/doble moneda. |
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Sistema de frenos antibloqueo ABS |
Sin sistema de frenos antibloqueo ABS |
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Condición |
Nuevo |
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Suspensión |
Ballesta Suspensión/Suspensión neumática |
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Piernas de aterrizaje |
Jost |
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Otro diseño |
Diseño personalizado OEM |
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Especificación |
12500-16000x2500- 3000x1000-2200 mm |
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Origen |
Hecho en china |
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Capacidad de producción |
5000 unidades/año |
Flexibilidad de carga inigualable
Accesibilidad de 360 grados: Las estacas laterales extraíbles/intercambiables (normalmente paneles de madera o metal de 2 a 4 pies de alto) permiten la carga desde todos los lados utilizando grúas, montacargas o mano de obra.
Configuraciones convertibles: Puede funcionar como plataforma quitando todos los paneles o como remolque amurallado para mayor seguridad.
Manejo de carga de gran tamaño: Ideal para maquinaria, tuberías o materiales de construcción que exceden las dimensiones estándar del remolque
Eficiencia operativa superior
Tiempos de respuesta rápidos: Sin techo ni paredes permanentes, la carga/descarga es entre un 40 % y un 60 % más rápida en comparación con los remolques tipo caja.
Uso multi-propósito: Un solo remolque puede transportar diversas cargas -, desde bobinas de acero hasta productos agrícolas y materiales de construcción.
Millas muertas reducidas: Los sistemas de estacas de aluminio livianos (tan bajos como 1,200 lb) mejoran la economía de combustible cuando están vacíos


. Seguridad y cumplimiento mejorados
Aseguramiento personalizable: Los bolsillos para estacas permiten la colocación precisa de cadenas, correas y bloqueos para cargas pesadas/incómodas
Contención de escombros: Los rieles inferiores de 18-24" de alto evitan que los materiales en movimiento caigan durante el transporte
Compatible con DOT-: Requisitos de sujeción de carga de la FMCSA de comidas (49 CFR §393.110) cuando se configuran correctamente
Costo-Propiedad efectiva
Menor mantenimiento: Sin complejos mecanismos de puertas ni reparaciones del techo en comparación con las furgonetas
Vida útil más larga: Las estacas-de acero galvanizado en caliente resisten entre 10 y 15 años de uso intensivo
Beneficios del seguro: Primas entre un 15% y un 20% más bajas que los remolques cerrados debido al menor riesgo de robo
Ventajas específicas de la industria-
Construcción:Transporta andamios, barras de refuerzo y madera con fácil acceso lateral-
Agricultura:Perfecto para fardos de heno, alimento para ganado y equipos de cosecha.
Gestión de Residuos:Los paneles extraíbles facilitan la descarga al estilo de un camión volquete-
Conclusión
Con su equilibrio perfecto entre apertura y contención, los semirremolques-laterales-ofrecen una versatilidad incomparable en múltiples industrias. Su diseño modular continúa evolucionando con innovaciones como estacas compuestas livianas y mecanismos de liberación rápida-, lo que garantiza que sigan siendo indispensables para operaciones logísticas especializadas.
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